泰格豪雅手表维修中心

时间：2021-06-11 10:18:02

汽车和手表一直是男人们最喜欢的，赛车和手表更是如影随形。豪雅的奇思妙想将赛车和手表完美地结合在一起，从最初的羞涩生僻到现在的游刃有余，通过与优秀的赛车手的合作，豪雅成功地利用了这块跳板，在运动表领域占据了自己的位置，打下了自己的江山。

豪雅为了庆祝名誉主席杰克，豪雅先生在80岁生日时发行了GarreraCalibre1887JackHeuer纪念手表，结合了复古和前卫的风格。并将当时流行的牛头计时码表配置移植到新款上，也就是说，表冠和按把不在普通表盘的右边，而在12点的方向上，操作按把时手腕不需要弯曲到特定的角度，在人体功学上更自然。

遵循CarreraMikrogirder表壳的不对称设计，当手表戴在手腕上时，表面会向下倾斜，换句话说，它结合了20世纪40年代赛车表的特点：由于赛车手的双手不能离开方向盘和排档杆，所以针对赛车用途设计的手表，特地将表身从12点到6点的距离缩短，配合可动的表耳，将手表戴在手腕的侧面；这样，即使手握方向盘，也可以读取手表上的时间。尽管这种手表戴在正常的手腕位置，但是不对称的设计使表面向下倾斜，仍然比普通手表更容易读取。而表冠和按把则向上倾斜，操作更方便，这也是传统牛头码表的优点。

优雅。

外壳本身的结构远比普通手表复杂，用钛合金制作包括表耳在内的框架，去除不受力的部分，达到减肥的需要，看起来更有质感。表环本身是用不锈钢制作的，用于装载机芯。不锈钢表圈经过黑色碳化钛涂层处理，然后手工打磨抛光，硬度更高，视觉质感更细致。底盖上安装了烟熏蓝宝石水晶，中间印有杰克、豪雅的红色签名和豪雅的工厂徽章。

表盘上的碳灰色和黑色之间镶嵌着TAGHEUER商标和多切面时标，外侧有速度计和脉搏计，时间长度为12小时，外观上看起来像仿造的3-9眼设计，但实际上有恒动小秒针，位于日期窗的上方。积算针的尖端和时间秒针是红色的涂布，时间针是夜光材料。

本表所用的自制Calibre1887自动计时机芯共有320个部件，其中39个宝石轴承，振频28,800转，储能50小时，用偏心螺钉微调游丝长度，控制振荡速度，采用导柱轮式控制结构，导柱轮更敷蓝钢色，成为视觉焦点。时机离合结构是豪雅在1887年申请专利的振动齿车(OscillatingPinion)，它用一辆可移动的齿车来解决复杂的时机轮系离合问题，设计非常巧妙。时机层位于自动上链模块和行走轮系之间，属于比较古典的整体式设计，而非现代基础机芯加时模块的区块式设计。整个表面磨削有水平，桥板饰有日内瓦波纹，机板饰有珍珠点纹，自动盘部分镂空。